ब्रशलेस डीजल हीटरप्रौद्योगिकी आउटपुट बढ़ाने के बजाय एयरफ़्लो नियंत्रण को फिर से डिज़ाइन करके दक्षता में बदलाव लाती है। एक मोटर पर निर्भर रहने के बजाय, यह प्रणाली दो स्वतंत्र रूप से नियंत्रित ब्रशलेस मोटरों का उपयोग करती है।
एक मोटर दहन वायु की आपूर्ति करती है, जिससे स्थिर प्रज्वलन और ऑक्सीजन वितरण सुनिश्चित होता है। दूसरी मोटर निकास और गर्म हवा परिसंचरण का प्रबंधन करती है, गति को केवल तभी समायोजित करती है जब हीटिंग की मांग बदलती है। यह पृथक्करण अनावश्यक वायुप्रवाह से बचाता है और विद्युत भार को कम करता है।
24 वी पर काम करते हुए, विद्युत शक्ति 2.4 डब्ल्यू से 53 डब्ल्यू तक होती है, जिसमें करंट 0.1 ए और 2.2 ए के बीच होता है। मोटर की गति 6000 आरपीएम तक पहुंच सकती है, लेकिन केवल आवश्यकता पड़ने पर। यह नियंत्रित ऑपरेशन घिसाव को कम करता है और दीर्घकालिक विश्वसनीयता में सुधार करता है।
कम निकास तापमान, आमतौर पर 100 डिग्री के आसपास, थर्मल तनाव को और कम करता है। समय के साथ, इन डिज़ाइन विकल्पों के परिणामस्वरूप कम विफलताएँ और अधिक पूर्वानुमानित प्रदर्शन होता है।
