सही संचालन
केवल रेफ्रिजरेटेड ट्रकों का सही उपयोग और संचालन ही माल की अच्छी डिलीवरी और संरक्षण सुनिश्चित कर सकता है। चूंकि रेफ्रिजेरेटेड ट्रक विशेष रूप से तापमान-संवेदनशील उत्पादों के लिए उपयोग किए जाते हैं, तापमान आश्वासन रेफ्रिजेरेटेड ट्रक की कुंजी है। यदि अनुचित तरीके से उपयोग या संभाला जाता है, तो माल को सही स्थिति में संग्रहीत या शिप नहीं किया जाएगा।
निवारक रखरखाव
हमारी सामान्य उपयोग प्रक्रिया में, वाहन और रेफ्रिजरेटर का रखरखाव और रखरखाव अविभाज्य है। केवल समय पर उपकरणों का सही रखरखाव और रखरखाव ही उपकरण के सामान्य उपयोग को सुनिश्चित कर सकता है और उपकरण के सेवा जीवन को लम्बा खींच सकता है। आमतौर पर चेसिस इंजन का रखरखाव और रखरखाव माइलेज के अनुसार किया जाता है, जबकि रेफ्रिजरेशन यूनिट का रखरखाव और रखरखाव इंजन के संचालन के घंटों के अनुसार किया जाता है। आमतौर पर प्रशीतन इकाई को हर 500 ~ 700 घंटे में बनाए रखा और बनाए रखा जाता है, और तेल फिल्टर तत्व, ईंधन फिल्टर तत्व और एयर फिल्टर तत्व को बदलने की आवश्यकता होती है; और बेल्ट की जकड़न की जाँच करने के लिए ध्यान दें और क्या प्रशीतन प्रणाली में कोई रिसाव है; प्रशीतन इकाइयों के कुछ ब्रांड (जैसे अमेरिकी प्रशीतन इकाइयां) वांग) पर्यावरण संरक्षण की जरूरतों को पूरा करने के लिए, पर्यावरण को होने वाले नुकसान को कम करने और हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन को कम करने के लिए, सिंथेटिक या अर्ध-सिंथेटिक इंजन तेल का उपयोग प्रतिस्थापित करने के लिए किया जाता है। साधारण इंजन तेल, जिससे इंजन के रखरखाव का समय बढ़ जाता है। आमतौर पर, रखरखाव हर 2,000 घंटे में किया जाता है। इसलिए, अपशिष्ट तेल का निर्वहन कम हो जाता है। इसके अलावा, वैज्ञानिक प्रयोगों ने यह साबित कर दिया है कि इस उच्च अंत तेल का उपयोग करके न केवल इंजन की टूट-फूट को कम किया जा सकता है, बल्कि इंजन के ईंधन की खपत को भी कम किया जा सकता है।
एक रेफ्रिजेरेटेड ट्रक कैसे बनाए रखें?
एक विशेष वाहन के रूप में, रेफ्रिजेरेटेड ट्रकों को रास्ते में अनावश्यक परेशानियों को रोकने के लिए ड्राइविंग से पहले कुछ मामलों पर ध्यान देना चाहिए। हर बार सामान लोड करने से पहले निम्नलिखित निरीक्षण करने की सिफारिश की जाती है:
1. प्रशीतित ट्रक ईंधन डीजल या गैसोलीन की आपूर्ति इंजन को कम से कम अगले चेक प्वाइंट तक चालू रखने के लिए पर्याप्त होनी चाहिए।
2. रेफ्रिजेरेटेड ट्रक इंजन ऑयल इंजन ऑयल लेवल की आपूर्ति (पूर्ण) मार्क पर की जाती है, ओवरफिल न करें (वर्ष में एक बार बदलें)।
3. रेफ्रिजेरेटेड ट्रक कूलेंट यह देखने के लिए कूलेंट लेवल गेज की जांच करें कि क्या कूलेंट की मात्रा सही है, और पॉइंटर सफेद रेंज के भीतर होना चाहिए। यदि शीतलक का स्तर लाल सीमा में है, तो शीतलक को शीतलक टैंक में जोड़ें। आमतौर पर ठंडा करने वाला तरल एथिलीन ग्लाइकॉल और पानी का मिश्रण होता है (उत्पाद की वास्तविक स्थितियों के अनुसार विभिन्न अनुपातों का उपयोग किया जाता है), और इसे -34 डिग्री पर ठंड से सुरक्षा प्रदान करनी चाहिए। नोट: कूलेंट के गर्म होने पर कूलेंट टैंक का ढक्कन न खोलें।
4. रेफ्रिजरेटेड ट्रक बैटरी के टर्मिनल मजबूत और जंग से मुक्त होने चाहिए। इलेक्ट्रोलाइट पूरे निशान पर होना चाहिए।
5. बेल्ट अच्छी और अच्छी होनी चाहिए और तनाव के उचित स्तर पर समायोजित होनी चाहिए। पुली के बीच स्पैन के बीच में 13 मिमी शिथिलता।
6. विद्युत नियंत्रण सर्किट में सभी विद्युत कनेक्टर्स का विद्युत रूप से निरीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे सुरक्षित रूप से बन्धन हैं। तार और टर्मिनल जंग, जलन, दरार या नमी से मुक्त होने चाहिए।
7. लीक, ढीले या टूटे हुए हिस्सों और अन्य क्षति के लिए इकाई का संरचनात्मक दृश्य निरीक्षण।
8. गैसकेट यूनिट के इंस्टॉलेशन गैस्केट को मजबूती से दबाया जाना चाहिए और अच्छी स्थिति में होना चाहिए।
9. The refrigerated vehicle coil condenser and evaporator coil should be clean and free of dirt.
10. डीफ़्रॉस्ट ड्रेन डीफ़्रॉस्ट ड्रेन होज़ और फिटिंग्स की जाँच करके सुनिश्चित करें कि वे साफ़ हैं।
11. जब कार्गो कम्पार्टमेंट लोड होता है, तो कार्गो बाष्पीकरणकर्ता के आउटलेट और रिटर्न एयर को ब्लॉक नहीं कर सकता है, ताकि कार्गो डिब्बे में ठंडी हवा के संचलन को अबाधित रखा जा सके, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि डिब्बे में कोई हॉट स्पॉट नहीं होगा। .
इसलिए, वैज्ञानिक रखरखाव और रखरखाव न केवल उपकरण की अखंडता को सुनिश्चित कर सकता है, बल्कि परिचालन लागत को भी कम कर सकता है।
