हमारी टीम को इस सप्ताह के शिपमेंट को तुर्की में लोड करते हुए देखकर महसूस किया गया कि एक अच्छी तरह से - कोरियोग्राफ किए गए नृत्य को देखना। प्रत्येक चरण - लपेटने से लेकर - को सुरक्षित करने के लिए जानबूझकर किया गया था, क्योंकि हम जानते हैं कि दांव पर क्या है: तुर्की ड्राइवरों को ठंडा रखना, मील के बाद मील।
पहला, प्रत्येकछत पर एसीएक बार एक बार - ओवर हो जाता है। हमारे टेक दोहरे प्रशंसकों का परीक्षण करते हैं, किसी भी ढीले भागों की जांच करते हैं, और सुनिश्चित करें कि लोगो पैनल तेज दिखते हैं। फिर लपेटता है: यूनिट के चारों ओर मोटी फोम, जोल्ट्स के खिलाफ कुशन के लिए तंग हो गया। "तुर्की की सड़कें खुरदरी हो सकती हैं - इस फोम के गैर - परक्राम्य," मारिया ने कहा, हमारे प्रमुख पैकर ने कहा, क्योंकि उसने 50 वीं इकाई को लपेटा था।
अगला, कस्टम डिब्बों में। प्रत्येक एसी स्लाइड में स्लाइड करता है, कोनों में अतिरिक्त पैडिंग के साथ। हम सिर्फ बॉक्स को बंद नहीं करते हैं - हम इसे भारी - ड्यूटी टेप के साथ सील करते हैं और अंग्रेजी और तुर्की दोनों में "नाजुक" लेबल जोड़ते हैं, इसलिए हैंडलर ध्यान रखना जानते हैं।
कंटेनर लोड करना अंतिम कार्य है। हमारी टीम ने लकड़ी के पैलेट्स के साथ फर्श को जमीन से बक्से रखने के लिए लाइनों किया, फिर शिफ्टिंग से बचने के लिए उन्हें समान रूप से ढेर कर दिया। वे पैलेट को सुरक्षित करने के लिए पट्टियों का उपयोग करते हैं, प्रत्येक एक की जाँच करते हुए डबल -। "एक शिफ्टेड बॉक्स का मतलब एक टूटा हुआ एसी हो सकता है," जुआन ने कहा, हमारे लोडिंग पर्यवेक्षक। "हम ऐसा नहीं होने देते।"
यह सिर्फ लोड नहीं कर रहा है - यह वादा है - रखने का वादा है। जब हमारे तुर्की भागीदार इन एसीएस को अनबॉक्स करते हैं, तो वे इकाइयों को स्थापित करने के लिए तैयार पाएंगे, कोई आश्चर्य नहीं। इसी तरह हम चीजें करते हैं।
