JUKOOL . से पार्किंग डीजल हीटर
उत्पाद संरचना
1. हीटर बॉडी
जुकूल की मुख्य संरचनाडीजल हीटरशरीर नीचे के रूप में है
2. नियंत्रक
नियंत्रक डीजल हीटर के मुख्य शरीर के शीर्ष पर स्थापित होता है जो शुरू होने के बाद हीटर की पूरी कार्य प्रक्रिया को स्वचालित रूप से नियंत्रित और मॉनिटर करता है, और पूर्व प्रोग्राम किए गए प्रोग्राम के अनुसार गलती संरक्षण कार्य को महसूस करता है।
3.लौ सेंसर
जब लौ सेंसर काम करता है, तो यह तापमान के साथ प्रतिरोध के परिवर्तन के कारण भट्ठी कक्ष के तापमान की निगरानी कर सकता है। प्रज्वलन चरण में, इसका उपयोग यह निर्धारित करने के लिए किया जाता है कि भट्ठी प्रज्वलित है या नहीं। सामान्य काम करने की स्थिति में, यह निर्धारित करने में सहायक होता है कि लौ लगातार जल रही है या नहीं।
4. तापमान संवेदक
तापमान संवेदक हीटर शरीर के मध्य भाग की बाहरी दीवार पर स्थापित होता है। जब हीटर विनिमय तापमान 210 डिग्री से अधिक हो जाता है तो नियंत्रक स्वचालित रूप से तेल पंप सर्किट को काट देगा, तेल पंप को रोक देगा, और फिर हीटर को रोकने के लिए बंद कर देगा अति ताप से प्रणाली।
एलसीडी स्विच
1. स्वचालित पंप तेल
जब आप बिजली चालू करने के बाद लगातार पांच बार सेटिंग कुंजी दबाते हैं तो यह स्वचालित पंप तेल फ़ंक्शन में प्रवेश करेगा। उलटी गिनती 60s है। जब आप प्लस की को एक बार दबाते हैं तो यह 60s बढ़ जाता है। आपके द्वारा थोड़े समय के लिए ऑन / ऑफ की दबाने के बाद यह बाहर निकल जाएगा,
2. प्रश्न
जब आप एक बार के लिए क्वेरी कुंजी दबाते हैं, तो आप एक आइटम को क्वेरी कर सकते हैं, क्रमशः वोल्टेज, फर्नेस तापमान और शक्ति, जिसे चक्र में प्रदर्शित किया जा सकता है।
3. चालू/बंद
आप ऑन/ऑफ की को एक बार दबाने के बाद मशीन को चालू कर सकते हैं। यह स्टार्ट अप के बाद मध्यम शक्ति के साथ काम करेगा। आप शक्ति का चयन करने के लिए प्लस/-कुंजी दबा सकते हैं। आपके द्वारा 3s के लिए ऑन/ऑफ की दबाने के बाद मशीन बंद हो जाएगी। यह पार्किंग हीटर मशीन स्वचालित रूप से शांत हो जाएगी बिजली की आपूर्ति में कटौती न करें और डीजल हीटर के संचालन को रोकने के लिए प्रतीक्षा करें
4. रिमोट कंट्रोलर
आप प्लस/-की को लगातार दबा सकते हैं और फिर बिजली की आपूर्ति को बिजली की रुकावट की स्थिति में जोड़ सकते हैं। स्विच ऑन करने पर छह बार बज़िंग होगी। बजर बंद होने पर आप प्लस / -की को ढीला कर सकते हैं। डिस्प्ले स्क्रीन डिस्प्ले।
5. रिमोट कंट्रोलर का उपयोग
ए/ऑफ़: शटडाउन
बी/ऑन: स्टार्ट अप
सी/-: गियर डाउन
डी/प्लस :गियर अप
विफलता कोड
E01
तेल पंप विफलता
जांचें कि क्या तेल पंप काट दिया गया है या छोटा हो गया है
E02
लैग्निशन प्लग विफलता
जांचें कि प्लग ढीला है या नियंत्रक के साथ डिस्कनेक्ट या छोटा है। प्लग के कार्बन जमाव की जांच करें
E03
मोटर विफलता
चुंबक पोलारिटी हॉल सेंसर की स्थिति या ढीले टर्मिनलों की जाँच करें
E04
सेंसर विफलता
जांचें कि सेंसर प्लग ढीला है या डिस्कनेक्ट या छोटा है
E05
वोल्टेज से अधिक
आपूर्ति शक्ति कम करें
E06
वोल्टेज के तहत
आपूर्ति शक्ति बढ़ाएँ
E07
संचार - विफलता
जांचें कि स्विच डिस्कनेक्ट हो गया है, जांचें कि हीटर छोटा है या नहीं
E08
भड़कना
हवा या रुकावट के लिए तेल सर्किट की जाँच करें, जाँच करें कि क्या टयूबिंग में हवा के बुलबुले हैं (यदि बुलबुले को हटाया नहीं जा सकता है तो तेल पंप को बदलें)
E09
बड़ा कमरा
हॉल सेंसर की जाँच करें
E10
इग्निशन विफलता
जांचें कि क्या तेल सर्किट अवरुद्ध है या तेल चिकना नहीं है, तेल पंप फंस गया है
E11
ज्यादा तापमान
जांचें कि क्या पंखा क्षतिग्रस्त है, जांचें कि क्या एयर इनलेट या एयर आउटलेट अवरुद्ध है
E12
तापमान विफलता
जांचें कि क्या कार में तापमान मानक तक पहुंच गया है और हीटर को काम करना जारी रखने की आवश्यकता नहीं है, क्या आउटलेट डक्ट संपर्क में है, और क्या गर्म हवा का शॉट इनलेट अंत तक वापस चूसा जाता है।
