पार्किंग एयर कंडीशनरएक प्रकार का आंतरिक एयर कंडीशनर है। पार्किंग, प्रतीक्षा और आराम करते समय एयर कंडीशनर को लगातार चालू रखने और परिवेशी वायु के तापमान, आर्द्रता, प्रवाह दर और अन्य मापदंडों को समायोजित और नियंत्रित करने के लिए कार बैटरी डीसी पावर (12V/24V/36V) का उपयोग करने वाले उपकरणों को संदर्भित करता है। केबिन में, पार्किंग, प्रतीक्षा और आराम करते समय ट्रक ड्राइवरों की आराम और शीतलन आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करता है।
मूल कार की बैटरी शक्ति की सीमा और सर्दियों में खराब ताप परीक्षण के कारण, पार्किंग एयर कंडीशनर मुख्य रूप से सिंगल-कूलिंग एयर कंडीशनर है। आम तौर पर, इसमें एक रेफ्रिजरेंट माध्यम संदेश प्रणाली, कोल्ड सोर्स उपकरण, टर्मिनल डिवाइस, आदि, साथ ही साथ अन्य सहायक प्रणालियाँ शामिल होती हैं। मुख्य रूप से शामिल हैं: कंडेनसर, बाष्पीकरण, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली, कंप्रेसर, पंखा और पाइपिंग सिस्टम। टर्मिनल डिवाइस विशेष रूप से केबिन में हवा की स्थिति से निपटने के लिए वितरित शीतलन ऊर्जा का उपयोग करता है, ताकि ट्रक चालक के लिए एक आरामदायक आराम वातावरण प्रदान किया जा सके।
सर्वेक्षण के अनुसार, लंबी दूरी के ट्रक चालक साल का 80 प्रतिशत सड़क पर बिताते हैं, और 47.4 प्रतिशत चालक अपने वाहनों में रात बिताने का विकल्प चुनते हैं। मूल कार एयर कंडीशनर के उपयोग से न केवल बहुत अधिक ईंधन की खपत होती है, बल्कि इंजन भी आसानी से खराब हो जाता है, और यहां तक कि कार्बन मोनोऑक्साइड विषाक्तता का भी जोखिम होता है। इसके आधार पर, ट्रक ड्राइवरों के लिए पार्किंग एयर कंडीशनर एक अनिवार्य लंबी दूरी की आराम साथी बन गया है।
पार्किंग एयर कंडीशनर इस समस्या को हल कर सकता है कि ट्रक और निर्माण मशीनरी पार्क होने पर मूल वाहन एयर कंडीशनर का उपयोग नहीं किया जा सकता है। एयर कंडीशनर के लिए बिजली की आपूर्ति के लिए DC12V / 24V / 36V मूल कार बैटरी का उपयोग करें, जनरेटर उपकरण से लैस करने की कोई आवश्यकता नहीं है। रेफ्रिजरेशन सिस्टम रेफ्रिजरेंट के रूप में सुरक्षित और पर्यावरण के अनुकूल R134a Freon का उपयोग करता है। इसलिए, पार्किंग एयर कंडीशनर एक अधिक ऊर्जा-बचत और पर्यावरण के अनुकूल बिजली से चलने वाला एयर कंडीशनर है।
पारंपरिक कार एसी की तुलना में, पार्किंग एयर कंडीशनर को वाहन के इंजन की शक्ति पर भरोसा करने की आवश्यकता नहीं होती है, जो ईंधन बचा सकता है और पर्यावरण प्रदूषण को कम कर सकता है। मुख्य संरचनात्मक रूपों को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: विभाजित प्रकार और एकीकृत प्रकार। स्प्लिट टाइप को आगे स्प्लिट बैकपैक टाइप और स्प्लिट टॉप टाइप में विभाजित किया गया है।
