16 अगस्त की खबर के अनुसार, Nikkei News के अनुसार, Hino Motors और ISUZU Motors दोनों 2022 में पहली बार एक छोटा शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च करेंगे। यह बताया गया है कि Hino "Dutroz EV" नामक एक शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च करेगी। 2022 की गर्मियों में। इसुजु "ईएलएफ" शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन ने भी परीक्षण चरण में प्रवेश किया और 2022 में बाजार में उतरने की योजना बनाई।
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यूरोपीय संघ ने प्रस्ताव दिया था कि 2035 तक पारंपरिक यात्री कारों और छोटे वाणिज्यिक वाहनों की नई कारों की बिक्री पर रोक लगा दी जाएगी। बड़े ट्रकों के जवाब में, यूरोपीय संघ ने एक नए नियमन का प्रस्ताव रखा जिसने वर्ष 2019 की तुलना में वर्ष 2030 में कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 30 प्रतिशत की कमी की। यात्री कारों की तरह, ट्रकों के "डीकार्बराइजेशन" की मांग बढ़ रही है। हिनो और इसुजु ऑटोमोबाइल दोनों ने वाणिज्यिक वाहन गठबंधनों में भाग लिया है और संयुक्त रूप से शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों सहित इलेक्ट्रिक तकनीक विकसित कर रहे हैं। हालांकि इलेक्ट्रिक ट्रक की विकास प्रक्रिया बहुत धीमी है।
चीनी कंपनियों और नए निर्माताओं ने इस अवसर का फायदा उठाया। यह समझा जाता है कि जापानी रसद कंपनी "एसजी होल्डिंग्स" गुआंग्शी ऑटोमोबाइल समूह से 7200 यूनिट हल्के शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन को अपनाएगी और सितंबर 2022 में वितरित की जाएगी। जापान की एचडब्ल्यू इलेक्ट्रो कंपनी के अध्यक्ष ने कहा कि जापानी स्थानीय विद्युतीकृत वाणिज्यिक की भारी मांग के कारण वाहन लेकिन जापान में धीमी गति से विकसित होने की प्रक्रिया में, कंपनी ने एक हल्का इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च किया, जिसे इस साल जुलाई में चीनी निर्मित ट्रक से संशोधित किया गया है। लेकिन एक ही समय में, लागत बचाया चीनी शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रक भी बाजार में लॉन्च किया, और शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रक बाजार में प्रतिस्पर्धा तेजी से भयंकर होती जा रही है।
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