ट्रकों का सबसे अच्छा डिजाइनर कौन है हमारे ट्रक चालक मित्र।
एक नया ट्रक खरीदने के बाद, कई ट्रक उत्साही अपनी आदतों, जरूरतों और लगातार ड्राइविंग की स्थिति के अनुसार वाहन में कमोबेश संशोधन करेंगे, ताकि वे अधिक सुचारू रूप से ड्राइव कर सकें।
आम ट्रक संशोधन क्या हैं?
1. स्थापित करेंपार्किंग एयर कंडीशनर
हर गर्मियों में, कैब सेकंडों में सौना बन जाती है, खासकर जब लंबी दूरी तय करते हैं। चूंकि इंजन ड्राइवर की सीट के ठीक नीचे है, इसलिए इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी लगातार कैब में स्थानांतरित की जाएगी। इस समय, कूलिंग के लिए केवल ऑन-बोर्ड एयर कंडीशनर पर निर्भर रहने से कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा। यदि आप पार्किंग के दौरान एयर कंडीशनर से ब्रेक लेना चाहते हैं, तो आपको पहले इंजन को चालू करना होगा, जो ईंधन और बिजली की खपत करता है और शोर करता है।
इसलिए, कई कार उत्साही लोग एक स्थापित करना चुनेंगेट्रक स्लीपर एयर कंडीशनर, जो ड्राइविंग आराम में सुधार कर सकता है और ईंधन की खपत को बचाते हुए कार एयर कंडीशनर के लंबे समय तक निष्क्रिय रहने के कारण इंजन कार्बन जमाव से बच सकता है।
2. स्थापित करेंपार्किंग डीजल हीटर
उत्तर में सर्दी दक्षिण की तुलना में बहुत अधिक ठंडी होती है, और ट्रक में पार्किंग डीजल हीटर जोड़ने की घटना भी उत्तर में आम है। डीजल हीटर एक प्रकार का पार्किंग हीटर है, जो डीजल ईंधन को ईंधन के रूप में उपयोग करता है और इसे जलाकर गर्मी उत्पन्न करता है। यह स्वतंत्र रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है जब ट्रक को पार्क किया जाता है और इंजन बंद कर दिया जाता है। इसकी कम कीमत और अच्छे प्रभाव के कारण इसे कई उत्तरी कार प्रशंसक भी पसंद करते हैं। हालांकि, अगर कैब को अच्छी तरह से सील नहीं किया गया है, तो कार्बन मोनोऑक्साइड से जहर होना आसान है। कार्ड मित्रों को इसका उपयोग करते समय अधिक ध्यान देना चाहिए।
3. लाइट-प्रूफ मैट बिछाएं
कैब ड्राइवर दोस्तों का दूसरा घर है, और अपने छोटे से घर को सजाने में भी मजा आता है। सेंटर कंसोल पर लाइट-प्रूफ मैट बिछाना सबसे आम है। लाइट शील्डिंग पैड का प्रभाव छोटा नहीं होता है, यह सेंटर कंसोल पर सीधे धूप से बच सकता है, प्रतिबिंब घटना को कम कर सकता है, और फिर ड्राइविंग सुरक्षा बढ़ा सकता है।
4. ईंधन टैंक गार्ड स्थापित करें
यहां उल्लिखित गार्ड प्लेट ईंधन टैंक के ऊपर एक बफ़ल प्लेट जोड़ने या ईंधन टैंक के लिए एक स्टील प्लेट पैक करने के लिए है, चाहे जो भी हो, इसका उद्देश्य ईंधन चोरी को रोकना है। हालांकि इससे कार का वजन तो बढ़ेगा, लेकिन कम से कम ईंधन चोरी के खतरे को तो कम किया ही जा सकता है।
5. पानी की टंकी जोड़ें
लंबी दूरी की पानी की टंकी चलाना जरूरी है, खासकर लंबी दूरी की यात्रा के लिए, पानी की मांग अधिक होती है। एक ओर, एक लंबी ढलान पर नीचे जाने पर ब्रेक गर्म करना आसान होता है, और आपको ब्रेक को ठंडा करने के लिए नियमित रूप से स्प्रे करने की आवश्यकता होती है। दूसरी ओर, इसे दैनिक जीवन के लिए पानी के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, जो ब्रेक के दौरान धोने और खाना पकाने के लिए सुविधाजनक है।
6. टूलबॉक्स जोड़ें
जब आप पूरे साल कार से बाहर जाते हैं, तो आपको कई उपकरण लाने पड़ते हैं, लेकिन उन्हें कैब में रखना बहुत अधिक परेशानी वाला होता है, इसलिए ड्राइवर मित्र स्टोरेज स्पेस बढ़ाने के लिए एक या दो टूल बॉक्स जोड़ने और उन्हें स्थापित करने का विकल्प चुनेंगे। वाहन के किनारे या पीछे।
7. स्पेयर टायर ब्रैकेट स्थापित करें
पैसेंजर कार की तरह ट्रक के लिए स्पेयर टायर भी होता है, स्पेयर टायर की सुरक्षा के लिए ट्रक ड्राइवर टायर को फास्ट करने के लिए ब्रैकेट बनाना पसंद करते हैं।
8. टेल प्लेट स्थापित करें
शहर चलाने वाले ड्राइवर मित्र अपने ट्रक में एक टेलगेट जोड़ना पसंद करते हैं, क्योंकि जब चावल, नूडल्स, अनाज और तेल जैसे एक निश्चित वजन के साथ माल की डिलीवरी की बात आती है, तो टेलगेट एक प्राकृतिक फ्रेट लिफ्ट है, जो हो सकता है लोडिंग और अनलोडिंग की सुविधा के लिए स्वचालित रूप से उठा। श्रम तीव्रता की बचत। अब टेलगेट का कवरेज भी बहुत व्यापक है, न केवल हल्के ट्रक, बल्कि वैन ट्रेलर, फ्लैटबेड ट्रक और वेयरहाउस ट्रक भी टेलगेट से लैस हो सकते हैं।
9. रियर स्पॉटलाइट स्थापित
ट्रक के पिछले हिस्से को वाहन के निचले हिस्से में लगाया गया है, जो रात में पलटने और लोड करने और उतारने पर रोशनी प्रदान कर सकता है। यह समझा जाता है कि रियर स्पॉटलाइट्स को मैन्युअल रूप से चालू और बंद किया जा सकता है। चालक मित्रों को सभ्य तरीके से इनका उपयोग करना चाहिए और वाहन चलाते समय इन्हें चालू नहीं करना चाहिए।
10. हवाई कफन स्थापित करें
वायु प्रतिरोध ईंधन की खपत को प्रभावित करने वाला एक प्रमुख कारक है। अधिकांश ट्रक उत्साही लोगों के बीच वाहनों की बढ़ती जागरूकता के साथ, अधिक से अधिक लोगों द्वारा हवाई कफन के महत्व को भी पहचाना गया है। हालांकि, कुछ ट्रक कारखाने से बाहर निकलने पर कफन से लैस नहीं होते हैं। अक्सर तेज गति से दौड़ने वाले चालकों के लिए कफन लगाना जरूरी है। ईंधन की बचत और गति तेज करने के साथ-साथ उपस्थिति और भी सुंदर हो सकती है।
11. साइड स्कर्ट जोड़ें
साइड स्कर्ट की स्थापना हवा के प्रतिरोध और ईंधन की खपत को कम करने के लिए कफन की स्थापना के समान है। यह कार के शरीर के दोनों किनारों पर कार के निचले हिस्से में प्रवेश करने से वायु प्रवाह को प्रभावी ढंग से रोक सकता है। बात सिर्फ इतनी है कि यह साइड स्कर्ट यूरोपियन देशों में ज्यादा लोकप्रिय है।
12. फ्रंट बंपर जोड़ें
बंपर भी एक टकराव से बचने वाला उपकरण है जो उच्च गति के प्रभावों में रहने वालों को चोट को कम करने की क्षमता रखता है। एक दिन में हजारों मील की यात्रा करते समय सुरक्षा नंबर एक प्राथमिकता है।
ऊपर बताए गए 12 प्रकार के संशोधनों के अलावा, वास्तव में 3 प्रकार के संशोधन हैं जो काफी सामान्य हैं, लेकिन साथ ही बहुत घृणित भी हैं, यानी टायरों को बढ़ाना, लीफ स्प्रिंग्स की संख्या में वृद्धि करना, और कार्गो बॉक्स को चौड़ा और लंबा करना। इससे नफरत क्यों? क्योंकि ये 3 प्रकार सभी उचित अवैध संशोधन हैं।
यह सुझाव दिया जाता है कि ट्रक मित्र संशोधन से पहले स्थानीय वाहन प्रबंधन कार्यालय से परामर्श कर सकते हैं। यदि इसकी अनुमति है, तो रिकॉर्ड दर्ज किया जाना चाहिए; यदि नहीं, तो नियमों का पालन करें और निजी तौर पर संशोधित न करें।
राष्ट्रीय परिस्थितियों के कारण अभी भी मेरे देश में ट्रक मॉडिफिकेशन पर कई प्रतिबंध हैं, लेकिन विदेशों में, कई देश ट्रक मॉडिफिकेशन का सम्मान करते हैं।
मेरी राय में, घरेलू और विदेशी ट्रक संशोधन काम के प्यार की अभिव्यक्ति है, केवल अंतर यह है कि विदेशी ट्रक संशोधन व्यक्तित्व की खोज में है, जबकि घरेलू ट्रक संशोधन जीवन के लिए है।
