इलेक्ट्रिक ट्रक एयर कंडीशनर

सर्वेक्षण के अनुसार, लंबी दूरी के ट्रक चालक वर्ष का 80 प्रतिशत सड़क पर बिताते हैं, और 47.4 प्रतिशत चालक अपने वाहनों में रात बिताना पसंद करते हैं। मूल कार एयर कंडीशनर के उपयोग से न केवल बहुत अधिक ईंधन की खपत होती है, बल्कि इंजन आसानी से खराब हो जाता है, और यहां तक ​​कि कार्बन मोनोऑक्साइड विषाक्तता का खतरा भी होता है। इसके आधार पर, ट्रक चालकों के लिए पार्किंग एयर कंडीशनर एक अनिवार्य लंबी दूरी की आराम साथी बन गया है।

पारंपरिक कार एसी की तुलना में, पार्किंग एयर कंडीशनर को वाहन के इंजन की शक्ति पर निर्भर रहने की आवश्यकता नहीं है, जो ईंधन बचा सकता है और पर्यावरण प्रदूषण को कम कर सकता है। मुख्य संरचनात्मक रूपों को दो प्रकारों में बांटा गया है: विभाजित प्रकार और एकीकृत प्रकार। स्प्लिट टाइप को आगे स्प्लिट बैकपैक टाइप और स्प्लिट टॉप टाइप में बांटा गया है।

* इलेक्ट्रिक ट्रक एयर कंडीशनर उच्च दक्षता वाले कंडेनसर, बाष्पीकरणकर्ता और कंप्रेसर का उपयोग करते हैं, जो तेजी से शीतलन और अच्छी गर्मी लंपटता प्रदान कर सकते हैं।

* डीसी संचालित का उपयोग जो सुरक्षित है और इंजन की खपत को कम कर सकता है, इंजन के कामकाजी जीवन को लंबा कर सकता है।

* डीसी बैटरी संचालित जिसका उपयोग ट्रक पार्किंग और चलने पर भी किया जा सकता है, जो इंजन बंद करने पर गर्म समस्या का समाधान करता है और आराम की आवश्यकता होती है और ट्रक केबिन के अंदर रहता है।

* इलेक्ट्रिक ट्रक एयर कंडीशनर को एसी यूनिट पर रिमोट कंट्रोल और कंट्रोल बोर्ड द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है, जो सुविधाजनक और आसान संचालित है।

* इनडोर यूनिट में पांच टुकड़े 360 डिग्री घुमाए गए एयर वेंट होते हैं जो हवा की दिशा को और अधिक लचीला बना सकते हैं।

* एयर कंडीशनर के सभी स्पेयर पार्ट्स वाहन स्तर के हिस्सों, जलरोधक शीतलन प्रशंसक और समांतर प्रवाह प्रकार कंडेनसर का उपयोग करते हैं जो ट्रक एयर कंडीशनर सिस्टम की बेहतर और तेज़ गर्मी अपव्यय प्रदान करते हैं

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