RVs में दो मुख्य प्रकार के एयर कंडीशनर होते हैं: ड्राइविंग एयर कंडीशनर और पार्किंग एयर कंडीशनर।
कार में एक अंतर्निर्मित एयर कंडीशनर के रूप में, ड्राइविंग एयर कंडीशनर का उपयोग इंजन के संचालन के माध्यम से ठंडा करने के लिए किया जा सकता है, लेकिन ड्राइविंग एयर कंडीशनर का सबसे घातक दोष यह है कि यह लंबे समय तक निष्क्रिय रहने के तहत कार्बन मोनोऑक्साइड का उत्सर्जन करेगा। संचालन, और इस स्थिति में शीतलन प्रभाव बेहद खराब है, इसलिए यह अनुशंसा नहीं की जाती है कि आप पार्किंग और आराम करते समय ड्राइविंग एयर कंडीशनर का उपयोग करें।
पार्किंग एयर कंडीशनर ज्यादातर टॉप-माउंटेड, बॉटम-माउंटेड और होम इन्वर्टर एयर कंडीशनर होते हैं जिन्हें कई कार उत्साही लोगों द्वारा संशोधित किया जाता है।
पहले दो विशेष एयर कंडीशनर हैं जो विशेष रूप से RVs के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। RVs के लिए विशेष एयर कंडीशनर का बड़ा लाभ यह है कि उनके पास RV के साथ बहुत उच्च स्तर का फिट है, जो आराम के दौरान उपयोग के लिए बहुत उपयुक्त है, और उपस्थिति और उपयोग की आवश्यकताओं के अनुसार ऊपर या नीचे स्थापित किया जा सकता है। .
घरेलू एयर कंडीशनर के रूप में, इन्वर्टर एयर कंडीशनर को शीतलन क्षमता के मामले में बहुत अच्छा कहा जा सकता है।
कीमत की तुलना की तुलना में इसका एक बहुत बड़ा फायदा भी है। RVs के लिए अधिकांश विशेष एयर कंडीशनर 10,000 युआन के स्तर पर हैं, जबकि एक सामान्य इन्वर्टर एयर कंडीशनर केवल दो या तीन हज़ार युआन के साथ किया जा सकता है, जो कि किफायती लगता है। यह अभी भी दोहराना आवश्यक है कि हालांकि घरेलू इन्वर्टर एयर कंडीशनर का प्रदर्शन बहुत अच्छा है, लेकिन हर किसी के लिए उन्हें स्थापित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। सबसे पहले, कार में एयर कंडीशनर बहुत अधिक जगह लेता है। ड्राइविंग के दौरान धक्कों के अलावा, निचोड़ना, विकृत करना, क्षतिग्रस्त होना और गिरना आसान है, जिससे यात्रियों की सुरक्षा को खतरा होगा।
दूसरे, घरेलू इन्वर्टर एयर कंडीशनर को एक बाहरी इकाई के साथ स्थापित करने की आवश्यकता होती है, जिसे कार के बाहर लटकाने की आवश्यकता होती है। बड़े पैमाने पर उत्पादित आरवी के लिए, यह बाहरी स्वरूप को बहुत प्रभावित करेगा, और इसे बाहरी रूप से संशोधित कार के रूप में आंका जा सकता है, और इसे सड़क पर जाने की अनुमति नहीं दी जा सकती है।
