Jul 07, 2022 एक संदेश छोड़ें

आरवी टॉप और बॉटम एयर कंडीशनर

जब हम आरवी प्रशंसकों के साथ संवाद करते हैं, तो आरवी एयर कंडीशनिंग के बारे में बात करना अनिवार्य है। यह बहुत से लोगों के लिए एक बहुत ही सामान्य और पेचीदा विषय है। हमारे पास जो आरवी हैं, वे मूल रूप से पूर्ण वाहनों के रूप में खरीदी जाती हैं। हां, कई राइडर्स नहीं जानते कि कितने डिवाइस काम करते हैं और बाद में उन्हें कैसे ओवरहाल करना है।


सबसे पहले, हमें पता होना चाहिए कि RV में एयर कंडीशनर ड्राइविंग एयर कंडीशनर और पार्किंग एयर कंडीशनर में विभाजित हैं। ड्राइविंग एयर कंडीशनर वह एयर कंडीशनर है जो शुरू होने पर मूल कार इंजन के साथ आता है, और यह वाहन चलाने के दौरान उपयोग किया जाने वाला एयर कंडीशनर है। पार्किंग एयर कंडीशनर एक इन-व्हीकल एयर कंडीशनर है जिसका उपयोग वाहन पार्क करते समय किया जाता है। यह आम तौर पर वाहन के शीर्ष पर स्थापित होता है, बाहरी मशीन कार के बाहर होती है, और आंतरिक मशीन कार के शीर्ष पर होती है। पार्किंग ओवरहेड एयर कंडीशनर RV की ऊंचाई 20-30cm बढ़ा देता है। पार्किंग एयर कंडीशनर के अलग-अलग निर्माता भी हैं जो सीट के नीचे स्थापित होते हैं, क्योंकि उपस्थिति को बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है, यह व्यक्तिगत संशोधन दोस्तों के लिए अधिक उपयुक्त है। पार्किंग एयर कंडीशनर को हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनर और सिंगल-रेफ्रिजरेशन एयर कंडीशनर में विभाजित किया गया है। क्या आपको ओवरहेड एयर कंडीशनर या बॉटम एयर कंडीशनर चुनना चाहिए?


घरेलू RVs में ओवरहेड एयर कंडीशनर अपेक्षाकृत सामान्य हैं। हम अक्सर RV के शीर्ष पर फैला हुआ भाग देख सकते हैं, और फैला हुआ भाग बाहरी इकाई है। ओवरहेड एयर कंडीशनर का कार्य सिद्धांत अपेक्षाकृत सरल है।


जब हमें एयर कंडीशनर को बदलने या एयर कंडीशनर को स्वयं ठीक करने की आवश्यकता होती है, तो हमें आरवी के शीर्ष पर खुलने वाले फ्रेम के आकार पर ध्यान देना चाहिए, जो कि बाहरी इकाई के नीचे के उद्घाटन के आकार के अनुरूप होना चाहिए। एयर कंडीशनर की।


ओवरहेड एयर कंडीशनर की मरम्मत करते समय, बारिश के दिनों में पानी को अंतराल में प्रवेश करने से रोकने के लिए शीर्ष जलरोधक अच्छी तरह से किया जाना चाहिए। सामान्यतया, ओवरहेड एयर कंडीशनर को वाटर गाइड ग्रूव के साथ डिज़ाइन किया गया है, और बाहरी कंप्रेसर से निकलने वाला गाढ़ा पानी केबिन में प्रवेश नहीं करेगा। इसके अलावा, उपस्थिति और संरचना के मामले में, टॉप-माउंटेड एयर कंडीशनर को नीचे-माउंटेड एयर कंडीशनर की तुलना में बदलना और बनाए रखना आसान है, लेकिन इनडोर यूनिट आरवी के शीर्ष पर है, जो इसी शोर को लाएगा।


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