पहले जांचें कि क्या पर्याप्त शीतलक है, जिसका अनुमान ड्रायर के इनलेट और आउटलेट लाइनों के बीच तापमान अंतर महसूस करके, या कई गुना दबाव गेज की जांच करके लगाया जा सकता है।
दूसरा, एयर आउटलेट और कैब में धूल और गंदगी को बार-बार साफ करें। यह न केवल कार के सौंदर्यशास्त्र में योगदान देता है, बल्कि ड्राइवर और यात्रियों के स्वास्थ्य में भी योगदान देता है।
तीसरा, नियमित रूप से जांचें कि एयर कंडीशनिंग सिस्टम में सर्द का तरल स्तर सामान्य है या नहीं। तरल स्तर की जांच करने के कई तरीके हैं, लेकिन सबसे आम और सबसे आसान ड्रायर के पीपहोल का उपयोग करना है।
चौथा, जांचें कि कंप्रेसर बेल्ट अच्छा है या नहीं। यदि बेल्ट की सतह और चरखी नाली एक उज्ज्वल पक्ष के संपर्क में हैं, और एयर कंडीशनर शुरू करते समय "चीखने" शोर होता है, तो इसका मतलब है कि बेल्ट गंभीरता से फिसल जाती है और बेल्ट और चरखी को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
पांचवां, तेल के दाग के लिए एयर कंडीशनिंग सिस्टम होसेस और फिटिंग की जांच करें। रिसाव पाए जाने पर समय रहते समाधान के लिए रखरखाव विभाग से परामर्श लें।
इसके अलावा, जब कार एयर कंडीशनर का उपयोग पहली बार एक अलग मौसम में किया जाता है, तो एयर कंडीशनर सिस्टम को निष्फल और डिओडोराइज करना सबसे अच्छा होता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि एयर कंडीशनर सिस्टम की दीर्घकालिक "छुट्टी" कवक और मोल्डों को जन्म देगी, जो न केवल हवा को एक अप्रिय गंध का उत्सर्जन करती है, बल्कि कार को भी नुकसान पहुंचाती है। अंदर के लोगों के स्वास्थ्य को चोट। यह काम एक मरम्मत की दुकान में किया जा सकता है, या आप अपने आप से नसबंदी और दुर्गन्ध के लिए एक विशेष स्प्रे खरीद सकते हैं।
