1. सही एयर कंडीशनर तापमान चुनें। बेशक गर्मियों में बहुत से लोग तापमान बहुत कम रखना पसंद करते हैं। जैसा कि सभी जानते हैं, जब तापमान बहुत कम समायोजित किया जाता है, तो यह शरीर के स्वास्थ्य को प्रभावित करेगा, इसलिए एयर कंडीशनर का तापमान समायोजन उचित होना चाहिए। मानव शरीर के लिए सबसे उपयुक्त तापमान 20 डिग्री से 25 डिग्री है। यदि यह 28 डिग्री से अधिक हो जाता है, तो लोगों को घुटन महसूस होगी। वहीं 14 डिग्री से नीचे लोगों को ठंड का अहसास होगा। इसलिए, एयर कंडीशनर को कार में तापमान को 18 डिग्री से 25 डिग्री के बीच नियंत्रित करना चाहिए, और तापमान बहुत कम है जिससे लोग आसानी से बीमार हो सकते हैं।
2. गर्मियों में कार में प्रवेश करने के तुरंत बाद आंतरिक चक्र शुरू करें। जब कार को लंबे समय तक तेज धूप में पार्क किया जाता है, तो कुछ कार मालिक एयर कंडीशनर को चालू करना पसंद करते हैं और कार स्टार्ट होते ही आंतरिक सर्कुलेशन को चालू कर देते हैं, यह सोचकर कि इससे कार में तापमान तेजी से गिर सकता है . लेकिन क्योंकि कार के अंदर का तापमान कार के बाहर के तापमान से अधिक है, यह ठीक से काम नहीं करेगा। जब आप पहली बार कार में प्रवेश करते हैं, तो आपको वेंटिलेशन के लिए खिड़कियां खोलनी चाहिए और गर्म हवा को बाहर निकालने के लिए बाहरी परिसंचरण को खोलना चाहिए। केबिन में तापमान गिरने के बाद, आंतरिक परिसंचरण पर स्विच करें।
3. हर कोई पूरी तरह से बंद अवस्था में एयर कंडीशनर का उपयोग करना जानता है। कार एयर कंडीशनर के लिए भी यही सच है। यदि उपयोग के दौरान दरवाजे और खिड़कियां कसकर बंद नहीं की जाती हैं, तो शीतलन प्रभाव खराब होगा, और ईंधन बर्बाद होगा।
4. एयर आउटलेट की दिशा को इच्छानुसार समायोजित किया जा सकता है। कुछ कार मालिक एयर कंडीशनर का उपयोग करते समय एयर कंडीशनर की दिशा को समायोजित करने पर ध्यान नहीं देते हैं, जो एयर कंडीशनर के सर्वोत्तम प्रभाव के लिए अनुकूल नहीं है। इस सिद्धांत के अनुसार कि ठंडी हवा डूबती है और गर्म हवा ऊपर उठती है, एयर कंडीशनर को चालू करते समय एयर आउटलेट को ऊपर की ओर मोड़ना और हीटिंग चालू करते समय एयर आउटलेट को नीचे की ओर मोड़ना सही तरीका होना चाहिए।
5. एयर कंडीशनर को लंबे समय तक चालू रखें। कुछ कार मालिक अक्सर कार में बैठने के बाद एयर कंडीशनर को चालू रखते हैं, लेकिन लंबे समय तक एयर कंडीशनर का उपयोग करने से कंडेनसर का दबाव बहुत अधिक हो जाएगा, जिससे रेफ्रिजरेशन सिस्टम को नुकसान होगा, क्योंकि एयर कंडीशनर एक भारी होता है। इंजन पर बोझ, और इंजन ही एक ऊष्मा स्रोत है। शरीर, विशेष रूप से गर्म मौसम में। कुछ छोटी-विस्थापन कारों में इस मामले में पानी उबलने की घटना भी होती है, जो ड्राइविंग को प्रभावित करती है और एयर कंडीशनिंग की दक्षता को कम करती है। इसलिए हर बार जब आप एयर कंडीशनर का इस्तेमाल करें तो ज्यादा लंबा नहीं होना चाहिए। अगर कार का तापमान एक आरामदायक तापमान पर पहुंच गया है, तो आप एयर कंडीशनर को बंद कर सकते हैं और थोड़ी देर बाद इसे फिर से चालू कर सकते हैं।
6. कार में एयर कंडीशनर लगाकर धूम्रपान न करें। कार में धूम्रपान करने से धुंआ एक बार में नहीं निकल पाता है, जो आंखों और श्वसन तंत्र को उत्तेजित करता है, जो स्वास्थ्य के लिए अच्छा नहीं है।
7. एयर कंडीशनर के साथ खड़ी कार में लंबे समय तक आराम न करें या न सोएं। क्योंकि कार अच्छी तरह से सील है, जब कार को रोका जाता है, तो कार में वेंटिलेशन खराब होता है। यदि एयर कंडीशनर को इस समय आराम करने या सोने के लिए चालू किया जाता है, तो यह बहुत संभावना है कि इंजन से निकलने वाली कार्बन मोनोऑक्साइड गैस कार में लीक हो जाएगी और कर्मियों को जहर देगी या यहां तक कि मौत भी हो सकती है।
8. कोशिश करें कि कम स्पीड में गाड़ी चलाते समय एयर कंडीशनर का इस्तेमाल न करें। ट्रैफिक जाम में गाड़ी चलाते समय, एयर कंडीशनर की दक्षता में सुधार के लिए इंजन को तेज गति से न चलाएं, क्योंकि ऐसा करने से इंजन और एयर कंडीशनर कंप्रेसर की सेवा जीवन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा।
9. पहले आंच बंद कर दें और फिर एयर कंडीशनर को बंद कर दें। कुछ कार मालिक अक्सर इंजन को बंद करने के बाद एयर कंडीशनर को बंद करना याद रखते हैं, जो इंजन के लिए हानिकारक होता है, क्योंकि जब अगली बार वाहन चालू किया जाता है, तो इंजन एयर कंडीशनर के भार के साथ शुरू होगा, और इतना अधिक भार इंजन को नुकसान पहुंचाएगा। इसलिए, पहले एयर कंडीशनर को बंद किया जाना चाहिए और फिर प्रत्येक स्टॉप के बाद बंद कर दिया जाना चाहिए, और एयर कंडीशनर को दो या तीन मिनट के लिए वाहन को चालू करने और इंजन को लुब्रिकेट करने के बाद चालू करना चाहिए।
